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标致车系:空调电路识图分享_汽车频道_东方资讯

时间:2020-08-08 02:38 来源:未知   点击:

标致车,在很多维修工眼里,都有着反人类设计的代称,确实,他的设计,如果不是专业修这类车型的维修人员,一时半会儿会摸不着门道的,他的电路图设计也是如此。但是,如果稍加深入一下,也就是只要摸清了他设计的门道,看懂他的电路图还是非常容易的。

今天我们就来试着学习一下他的空调控制系统电路。

我们都知道空调系统包括:压缩机,膨胀阀,冷凝器,冷凝器风扇,蒸发箱,鼓风机,干燥瓶,空调压力传感器,蒸发箱温度传感器这些必要部件,任何车型都是如此,只是他们的控制电路有所不同。

标致车的电路难识图,就是他的电路图上面的部件都是代码,没有中文文字,我们还得去查阅他所代表的是哪个部件,但是有一个好的一面就是,标致所有车系的这些部件代码都是一样的,我们只要读懂一个车型的电路,其他车型都通了,就连控制方式都大同小异。

我们首先看图一,标致车的电路控制都是模块化的,模块与模块之间靠CAN线进行通信。其中最重要的模块就是BSI1(智能控制盒,在方向盘下面)和PSF1(或BM34,发动机仓保险丝盒),另外空调系统还包含8080(空调ECU),0004(仪表),1320(发动机电脑ECU)。

其中:

1、空调压缩机(8020)由PSF1直接控制。

2、冷凝器风扇1510及其控制模块1522由发动机电脑(1320)控制,ECU读取水温传感器(1220)、车速传感器(1313)、空调压力传感器(8007)的数据来控制是否停用压缩机。

3、蒸发箱温度(8006)由BSI1读取。

4、空调ECU(8080)控制鼓风机(8045,8050)、风门电机(8065,8070,8071等)以及读取车内温度(8031)和暖风水箱温度(8030)来进行一些动作修正。

空调压力传感器一般都是三线,一根5V电压,一根接地,一根压力信号。压缩机的运行条件如图所示,如果压缩机来线没有电信号,看看这些条件是否满足。

下面我们具体来选择一个车系的电路(15款标致308)来看一下,他的控制线路。

如图,压缩机8020是四线的,这个是带有调节阀的压缩机,流量可控,鼓风机8050由8045直接控制,8045的3线由PSF1输入正电,5线由空调ECU(8025或8080)输入风量大小信号。发动机电脑(1320)读取空调压力传感器(8007)数据。图中的带色双线(蓝色,粉色)为CAN线。

我们再来看一个车型(14款标致207)

我们看到这个图的控制方式和308是不是一样的啊,只是压缩机是2线的,也是由PSF1控制。其它的都是一样的吧,我看过标致其他车系的电路,都是如有雷同,纯属巧合这种。

再给大家贴上冷却风扇的控制电路。

冷却风扇1510由1522控制,1522上面实际就两个继电器,它由1320(发动机电脑)控制其高低速。另外他的正电由PSF1提供。

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